福建脉冲除尘器大体分为胶带型，环链型，和板链型，现在谈谈环链斗式提升机断链条的原因：这与输送的物料有关，若输送的物料颗粒细、粘度大，容易粘在两链环之间，若每相邻两链环之间都粘上这细颗粒层，几千个链环积累起来就是个很大的长度，使链条越拉越紧，直至被拉断。解决办法是将链条的拉紧装置逐渐松开，缓解过大的拉力，链条就不会断了。1.链条本身质量问题，比如热处理时硬度过高、韧性降低。2.上下链轮不对中，啃咬链条3 下轮是否采用的自制滚筒4.链条磨损后，活动受限，在上下链轮处啃咬时料斗孔磨损也会造成断链以上是脉冲除尘器厂家在工作中，经常遇到的几点。

当斗式提升机出现转速不均匀的情况该如何处理？脉冲除尘器厂家小编告诉你！斗式提升机底部堵塞，这是由于进料前启动，皮带张力不足和打滑，或进料流量过输送能力（包括物料回流过多），无轴螺旋输送机导致散装物料进入底座。解除方法是关闭卸料门，打开底板，重新启动后放置物料。按操作规程调整张紧装置，加强材料清理。2升能力低，原因是输送带或升带数量减少，电机转速不足，进给不均匀，反馈严重，选型形式严重不合理。解除方法，调整张紧装置，检查斗式提升机电机，除故障，均匀进料，及时查明原因。斗式提升机制造商合理选择材料和斗型。物料回流过多，原因是升皮带线速度过快或过慢，喷嘴形状不正确，物料排出不畅。除方法是通过调整主轴头的转速来调整滴板的尺寸或调整斗隙，以除出料口。外壳磨损严重，功率大，原因是轴承安装歪斜，轴承积灰，润滑不好，轴承损坏或升皮带过紧，反馈过多，斗式提升机底座卡死。脉冲除尘器厂家认为一般要重新调整、清洁或换润滑油，以换轴承并正确调整。查明原因，及时除堵塞。

福建脉冲除尘器回料过多，这是在设计过程中没有考虑到物料的特性，选择料斗的深浅，转速的快慢，等造成的。斗式提升机回料与我们平常说的回料概念是不一样的。斗式提升机回料是指物料在卸料位置没有完全卸出机外，而有部分物料回到提升机机座内的现象。在提升作业中，脉冲除尘器厂家认为斗式提升机回料太多，势必降低生产效率，增大动力消耗和物料的破碎率。造成回料多的原因有以下几点：1、机头出口的卸料舌板安装不合适，舌板距料斗卸料位置太远，会造成回料。应及时的调整舌板位置，避免回料。2、料斗运行速度过快提升机提升不同的物料，料斗运行的速度有别：一般提升干燥的粉料和粒料时，速度约为1~2m/s；提升块状物料时，速度为0.4~0.6m/s；提升潮湿的粉料和粒料时，速度为0.6~0.8m/s。速度过大，卸料提前，造成回料。这时应根据提升的物料，适当降低料斗的速度，避免回料。

福建脉冲除尘器输送的物料往往带有粘性物质，如煤尘、泥浆、粉状物料，其中一部分会粘在输送带工作面上，在卸料时不能卸掉，这时，粘着物料便会进入回空段的下托辊上，把托辊弄脏并粘有这些附着物。物料进入托辊壳体内，从而增大轴承座上的径向载荷和轴向载荷，使轴承快速磨损，托辊壳体粘上物料会撕裂和拉毛输送带的面胶，加速输送带磨损损坏。如果，粘着物进入机尾改向滚筒，就会粘在滚筒表面上，越粘越多，附着力也越来越大，结果是造成输送带跑偏，增加输送带磨损，酿成严重后果。输送带上残留的物料还会加大对滚筒的摩擦力，有时会引起输送带面胶和滚筒包胶层的撕裂。如果清扫装置良好，对托辊、输送带等的使用寿命都可以延长。由此可见，福建厂家清扫器在带式输送机上有着不可忽视的作用。在运行中，如果想人为清除机尾滚筒附着物,往往容易发生严重人身伤亡事故。因此，为保证带式输送机正常运转，在进入增面轮之间，必须将输 送带上的附着物清扫干净。

输送机长期以来受物料、矿石、煤块甚至金属的冲击，产生磨擦，造成严重的冲击磨损，最为常见的是落煤筒冲击磨损及导流板的冲击磨损等。有的物料颗粒相对细微时，又会因生产工艺及安装角度、物料湿度等原因，造成物料的积累。福建脉冲除尘器设备一但出现冲击磨损，传统的办法就是更换焊接硬度相对较高的金属材质，如锰钢板等。也有的采用铆接PE等材质的耐磨衬板进行保护，但是锚栓一但出现磨损现象，就会造成衬板的脱落，堵塞下料通道，而且难以进行疏通，影响企业正常生产。脉冲除尘器厂家针对上述输送机故障，西方国家多采用高分子复合材料的方法进行治理，其中应用最为成熟的是美嘉华技术体系。其优越的粘着性能，超强耐磨性能，安全的解决了金属经常磨损的弊端，确保了企业设备的正常生产。而且材料中的独特的陶瓷材料和特殊的表面强化剂，使其在最恶劣的干磨环境里耐磨和抗物理冲击性能优于任何钢铁甚至超过瓷砖，材料与煤的不亲和性能也是防止积煤的理想材料。

脉冲除尘器厂家对板链斗式提升机进行吸风，其主要目的是：让板链斗式提升机内保持负压状态，使粉尘不外溢，吸走产尘点产生的粉尘。如何能达到这两个目的，关键是选取合适的吸风位置和确定合理的吸风量。板链斗式提升机产尘浓度高的地方在机座处，因此要对板链斗式提升机进行吸风，首先要在底座处。那么，具体应把吸风点放在什么位置呢?脉冲除尘器厂家告诉你！在以往的吸设计中，多把吸风点设在两筒之间，即底轮的正方，其实这是不合理的。因为吸风口的前方正好是皮带和皮带轮，它们会严重干扰吸风的**，使粉尘不容易被吸走。在畚斗下行的过程中，必然有一定量的空气，会随之以同样的速度下行，其空气主要来自于机筒的缝隙处。